Легенда Формулы-1, семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, снова оказался в центре обсуждений — не из-за побед, а из-за разговоров о возможном завершении карьеры. На фоне нестабильных результатов в сезоне-2025 всё громче звучат мнения, что Хэмилтон может завершить карьеру после этого года. Но откуда взялись эти разговоры и что реально стоит за ними?
Экклстоун: «Он сделал всё, что мог для Формулы-1»
Первым тему публично поднял бывший глава чемпионата Берни Экклстоун. В интервью Sport.de он заявил, что Хэмилтону стоит уйти красиво — на пике репутации, если не на скорости.
«Он продвинул Формулу-1 вперёд своим стилем и достижениями. После сезона-2025 надо снять перчатки, уйти и гордиться тем, что сделал. Дело не в возрасте — просто ты устаёшь. В жизни появляются другие вещи, не только Формула-1», — сказал Экклстоун.
И действительно, 20 лет в мировом автоспорте — срок, который выдерживают единицы. Хэмилтон дебютировал в 2007 году и прошёл эпоху от двигателей V8 до гибридных систем, выиграв 103 гонки и 7 титулов. Даже для него время неумолимо.
Проблемы с адаптацией и машина Mercedes
С конца 2022 года Хэмилтон регулярно жалуется на поведение болида Mercedes. После смены концепции шасси команда так и не вернула стабильность. Даже в 2025 году Льюису сложно бороться с Red Bull и McLaren, а молодые пилоты вроде Ландо Норриса и Оскара Пиастри показывают темп, которого у Хэмилтона не было с середины 2021-го.
По мнению Ральфа Шумахера, проблемы не только в технике, но и в психологии:
«Хэмилтону тяжело адаптироваться к новой машине. Он не может изменить стиль пилотирования под характеристики болида. В какой-то момент ты просто теряешь скорость — и это происходит быстро. Я сам через это проходил», — сказал Шумахер.
Эти слова прозвучали особенно громко после Гран-при Венгрии, где Хэмилтон впервые за сезон не смог пробиться даже в первую десятку квалификации.
Психологическое давление и возраст
Хэмилтону 40 лет — возраст, при котором даже легенды начинают чувствовать предел концентрации.
Постоянные перелёты, прессинг СМИ, ответственность перед Mercedes и фанатами — всё это выматывает.
Льюис всегда был перфекционистом. Когда результат перестаёт соответствовать ожиданиям, у таких спортсменов возникает кризис мотивации.
Не случайно Экклстоун отметил, что Хэмилтон «уже не так сосредоточен, как раньше».
Психологи Формулы-1 подтверждают: пилоты после 35-ти испытывают не физический спад, а эмоциональную усталость — особенно если десятилетиями борются за титулы.
Почему уход будет логичным шагом
Факты говорят сами за себя:
- В 2025 году у Хэмилтона нет ни одной победы;
- Mercedes не в состоянии навязать борьбу Red Bull;
- контракты Льюиса истекают в конце сезона;
- он активно развивает проекты в моде, музыке и благотворительности.
Хэмилтон уже стал символом целой эпохи, и уйти в момент, когда его имя всё ещё на вершине — стратегически правильное решение.
Он может завершить карьеру не “побеждённым”, а осознанно — как человек, который достиг всего и решил остановиться сам.
Льюис Хэмилтон: «Я сделаю то, что чувствую правильным»
Пока сам гонщик избегает прямых заявлений.
После Гран-при Великобритании он сказал лишь:
«Я всё ещё люблю гонки. Но если почувствую, что это не приносит радости — остановлюсь. Это должно быть моё решение».
Такие фразы звучат всё чаще — и это первый признак того, что Льюис действительно готовится к новому этапу жизни.
Что дальше
Если Льюис Хэмилтон завершил карьеру после сезона-2025, это станет одним из самых знаковых событий десятилетия. Он уйдёт как семикратный чемпион, рекордсмен по числу побед и символ эпохи гибридных технологий. Формула-1 потеряет не просто пилота — она потеряет легенду, изменившую восприятие автоспорта во всём мире.
Но пока он всё ещё на трассе. И, возможно, именно в этом — главная интрига финала сезона: уйдёт ли Хэмилтон сам или попробует доказать, что время ещё не пришло.